ऑटोमोटिव विनिर्माण उद्योग में चिपकने वाले और बॉन्डिंग प्रौद्योगिकियों के अनुप्रयोग का इतिहास 50 से अधिक वर्षों का है। हाल के वर्षों में, वाहन प्रदर्शन और उत्पाद की गुणवत्ता की बढ़ती मांग के साथ, ऑटोमोबाइल उत्पादन में उपयोग की जाने वाली सामग्री तेजी से विविध हो गई है। इस प्रकार बॉन्डिंग और सीलिंग आवश्यक प्रक्रियाएं बन गई हैं, जिससे चिपकने वाले ऑटोमोबाइल विनिर्माण में अपरिहार्य सामग्री बन गए हैं और बॉन्डिंग तकनीक आधुनिक ऑटोमोटिव उत्पादन में प्रमुख प्रौद्योगिकियों में से एक है।
जहां तक ऑटोमोटिव एडहेसिव का सवाल है, उनका प्रदर्शन न केवल वाहन की सेवा जीवन आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए बल्कि बड़े पैमाने पर, निरंतर उत्पादन प्रक्रियाओं के साथ भी संगत होना चाहिए। इसका मतलब है कि उनमें उचित भौतिक और रासायनिक गुणों के साथ-साथ भंडारण स्थिरता और परिवहन सुरक्षा सहित उत्कृष्ट अनुप्रयोग विशेषताएं होनी चाहिए। इस संबंध में, गर्म पिघल चिपकने वाले विशिष्ट लाभ प्रदान करते हैं और इसलिए ऑटोमोटिव उद्योग में व्यापक रूप से अपनाया गया है।
हॉट मेल्ट एडहेसिव का उपयोग मुख्य रूप से ऑटोमोटिव हेडलाइनर (पीवीसी हेडलाइनर में सीम, हेडलाइनर लाइनिंग, साउंडप्रूफ पैडिंग और हेडलाइनर के लिए आर्च सुदृढीकरण बीम की बॉन्डिंग सहित) के साथ-साथ आंतरिक और बाहरी ट्रिम घटकों को जोड़ने और कार बॉडी पैनल पर वेल्डेड जोड़ों को सील करने के लिए किया जाता है। सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले प्रकार पॉलिएस्टर आधारित और पॉलियामाइड आधारित गर्म पिघल चिपकने वाले हैं।
एक ऑटोमोबाइल हजारों घटकों से बना होता है। विदेशी बाज़ारों में, एक वाहन के उत्पादन में लगभग 4 किलोग्राम गर्म पिघला हुआ चिपकने वाला उपयोग किया जाता है। विभिन्न ऑटोमोटिव भागों में गर्म पिघले चिपकने वाले पदार्थों के विशिष्ट अनुप्रयोग इस प्रकार हैं:
1. हेडलाइट्स
परंपरागत रूप से, हेडलाइट्स को स्क्रू द्वारा सुरक्षित छिद्रित रबर गास्केट का उपयोग करके सील किया जाता था। इस विधि को गर्म पिघल चिपकने वाले पदार्थों के साथ प्रतिस्थापित करके, निर्माता तेजी से बॉन्डिंग और सीलिंग प्राप्त कर सकते हैं, जो न केवल उत्पादन लागत को कम करता है बल्कि स्वचालित असेंबली की सुविधा भी देता है। इसके अलावा, सीलिंग प्रदर्शन में काफी सुधार हुआ है।
2. सीटें
पहले, सीट कुशन और फ्रेम को हेमिंग, क्लिप या फास्टनरों जैसे यांत्रिक तरीकों का उपयोग करके एक साथ तय किया जाता था। अब, बॉन्डिंग के लिए गर्म पिघले हुए चिपकने का उपयोग किया जाता है, जो गलत संरेखण के मुद्दों को कम करता है, अर्ध-स्वचालित उत्पादन को सक्षम बनाता है, और विनिर्माण लागत को काफी कम करता है।
3. डैशबोर्ड वायु नलिकाएं
यात्री वाहनों में, डैशबोर्ड और पेपरबोर्ड घटकों को खोखली वायु नलिकाएं बनाने के लिए एक साथ जोड़ा जाता है। अतीत में, इन्हें बड़े धातु स्टेपल का उपयोग करके जोड़ा जाता था - एक ऐसी प्रक्रिया जिसमें समय लगता था{{2}और परिणामस्वरुप सीलिंग ख़राब होती थी। गर्म पिघल चिपकने वाले पदार्थों के उपयोग ने बेहतर सीलिंग गुणवत्ता और समग्र विश्वसनीयता सुनिश्चित करते हुए उत्पादन क्षमता में वृद्धि की है।
4. त्वरक पेडल
यात्री कार में त्वरक पेडल पॉलीप्रोपाइलीन से बना होता है। पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए, एक गोलाकार पॉलीऑक्सीमेथिलीन (पीओएम) इंसर्ट को केंद्रीय खांचे में बांधा जाता है। चूंकि पीओएम एक कठिन बंधन सामग्री है, केवल गर्म पिघले हुए चिपकने वाले पदार्थ ही प्रभावी रूप से इस अनुप्रयोग में एक टिकाऊ बंधन प्राप्त कर सकते हैं।
5. इनटेक मैनिफोल्ड लॉस्ट फोम मोल्डिंग
इंजन इनटेक मैनिफोल्ड एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है और विस्तारित पॉलीस्टाइनिन (ईपीएस) पैटर्न के साथ खोई हुई फोम कास्टिंग प्रक्रिया का उपयोग करके निर्मित किया गया है। इसकी खोखली संरचना के कारण, कास्टिंग से पहले दो फोम खंडों को एक साथ बांधना होगा। इस प्रक्रिया को सेकंड के भीतर पूरा करने की आवश्यकता होती है, और चिपकने वाले को पिघले हुए एल्यूमीनियम के तापमान पर ईपीएस पैटर्न के साथ वाष्पित होना चाहिए। ईवीए या एसीटेट आधारित गर्म पिघल चिपकने वाले इस उद्देश्य के लिए विशेष रूप से आदर्श हैं।
